1  用处及使用范围

ZY-2300型煤矿用全液压坑道钻机首要用于煤矿井下钻进瓦斯抽（排）放孔、注浆防灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探孔及其它工程孔。适用于岩石巩固性系数f10的各种煤层、岩层。要求巷道或钻场断面大于6.5m2，高度大于2.5m，宽度大于2.8m 。

2  首要结构和作业原理

2.1钻机全体结构如图1所示，液压体系见图9，首要由泵站、操纵台、动力头、座架、夹持器、立柱、钻具等7大部分组成。

2.2泵站（3ZY01）

泵站（图2）首要由电动机、双联齿轮泵、油箱、溢流阀、精粗滤油器、冷却器、空气过滤器及底座等部件组成。泵站是通过电动机驱动油泵转动，将电能转换成液压能(压力油)，电动机通过弹性柱销联轴器带动油泵作业，油泵从油箱吸油并输出压力油。油箱内装46#抗磨液压油至油位计上标位，为防止在井下加油时脏物进入油箱，须通过空气滤清器加油。

2.3操纵台（3ZY02）

    操作台（图3）首要由台架、多路换向阀组、节流阀、压力表、胶管、快换接头号组成。操纵台是将泵站供给的压力油通过多路换向阀组分配到各液压履行元件，结束钻机的各种功用。多路换向阀组由五片阀组成，别离控制动力头的正、反转、进给油缸的正常进退和快速进退、液压卡盘和夹持器的夹紧或松开，将正常进退阀片上的一组油管接到升降油缸上，即可调定钻机倾角等动作。钻机作业时，可通过调理节流阀（微调）的手柄，改动进给油缸的流量，然后改动钻机给进速度。

2.4动力头（3ZY03）

    动力头（图4）首要由液压马达、减速箱、卡盘、水辫等组成。首要是将液压能转化为机械能的组织。压力油驱动液压马达，经减速箱减速后带动中空主轴、液压卡盘、水辫和钻具旋转，输出转速和转矩。减速箱为两级齿轮传动组织，选用牙嵌离合器变速。减速箱前端面设有调速手轮，旋转调速手轮可结束高速、空位、低速三个档位转换。卡盘选用碟簧夹紧钻杆，油缸结束松开钻杆动作，该卡盘可直接夹紧钻杆或前置水辫。

2.5底架（3ZY04）

    底架（图5）用来支承动力头和结束动力头的行进与后退。首要由机架、推进油缸、底座、升降油缸、拖板、支撑柱、拉杆等组成。 动力头用螺栓固定在拖板上，推进油缸带动拖板及动力头在机架上做往返运动；升降油缸可调整机架的倾角,使钻机的开孔高度和开孔倾角符合要求。支撑杆和拉杆将机架和底座联接为一个全体。底座前后有四个脚窝，用于立柱锚固钻机。

2.6夹持器（3ZY05）

     夹持器（图6）用于钻杆导向和上下钻杆时夹持钻杆，安装在机架前端。夹持器由活塞、壳体、卡瓦等组成，

2.7立柱（3ZY07）

立柱（图7）由液压支柱、表里导管、柱帽等组成，立柱锚固在巷道或钻场顶底板之间，用于锚固钻机座架。由于选用了内注式单体液压支柱，提高了立柱的全体锚固力，增加了钻机的稳定性。

2.8钻具（3ZY06）

钻具（图8）包括钻杆、钻头、前置水辫或后置水辫。

钻头直径为φ94mm中心钻头，根据用户需求装备复合片、金刚石或牙轮钻头，满足硬岩钻孔需求。

钻杆直径为φ63mm，长度为800mm。选用梯形锥螺纹联接，具有强度高、拆装简略、对中性好等利益。

前置水辫或后置水辫是向钻杆传递动力和通水（或压风），以便排渣和冷却、光滑钻头，可根据需求选用。